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沈白高铁初步设计获批,10月开工,以后可以轻松去长白山了

沈白高铁初步设计获批,10月开工,以后可以轻松去长白山了

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  • 发布时间:2021-03-03
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近日,国铁集团、辽宁省人民政府、吉林省人民政府联合批复了新建沈阳至白河铁路(简称“沈白高铁”)沈阳至通化段初步设计。至此,沈白高铁项目全线初步设计已获批复。

沈白高铁项目的国家铁路网中东北东部铁路通道的主要组成部分,该项目建成后,辽宁将实现“市市通高铁”。

沈白高铁项目采用双线高速铁路标准建设,设计时速350公里/小时,辽宁省境内长173公里,设沈阳北、抚顺北、东韩家、新宾等4个车站,概算总额325.5亿元,重点控制性工程(新宾隧道及相关工程,长10.294公里)于9月16日开始公开招标。

沈白高铁为沈佳高铁组成部分,位于辽宁省东北部和吉林省东南部,是连接辽宁沈阳市和吉林省长白山一条高速铁路,线路整体呈南北走向,由沈阳铁路枢纽沈阳站引出,向北经辽宁省沈阳、抚顺,吉林省通化、白山、延边、长白山管委会,止于在建敦化至白河高铁的长白山站,线路全长430.133km,设客运站8座,设计时速350km/h。近日,此项目启动先期工程招标公告,即《新建沈阳至白河高速铁路先期开工段站前工程施工总价承包招标公告》,先期开工段主要是全程4座10km以上的隧道中的三座,分别为新宾隧道10.2km,白山隧道12.7km,枫叶岭隧道10.6km。

本次招标分2段,为本项目重点控制性、难点工程,双线隧道,铺设无砟轨道。1)新宾隧道,位于辽宁省抚顺市新宾县,全长10.2公里,再加上路基、桥梁等工程,线路长度10.294km。2)白山隧道、枫叶岭隧道为连续隧道,位于吉林省江源区,分别长12.7km、10.6km,加上路基、双桥梁等工程,线路长度23.987km。计划10月20日开工建设,预计2025年4月20日竣工,总工期4.5年。

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