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赣深高铁建设进入冲刺阶段 预计年底投入使用

赣深高铁建设进入冲刺阶段 预计年底投入使用

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  • 发布时间:2021-07-31
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为确保赣深高铁2021年12月18日如期开通并投入使用,近日,由中国铁路广州局集团有限公司主办的“先行之路 精品赣深”保开通劳动竞赛誓师动员会在中铁四局承建的赣深铁路塘厦站(东莞南站)落客平台施工现场举行,旨在进一步推进工程建设,全力向如期开通目标冲刺。

赣深高速铁路即京港高速铁路赣深段,正线由赣州西站至深圳北站,全长436.37公里,设14个车站,设计最高速度为350公里/时,是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路,为《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。建成通车后,深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时,塘厦到深圳车程小于30分钟,对缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况、推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”具有重大的战略意义。

    据悉,塘厦站(东莞南站)是赣深高铁全线第二大站,主体高度31.9米,车站规模为4台8线,主要工程量包括站房28400平方米、雨棚18000平方米、停车场12000平方米等,施工工期15个月。自2020年4月16日开工建设以来,施工单位中铁四局通过科学组织、积极协调、上足人员设备,整个站房工程施工进展迅速,始终处于全线前列。目前,该站房工程除室外装修完成90%外,其他主体工程、钢结构工程和铺装工程施工已全部完成,初步具备静态验收条件。

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