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定了!12月这4个铁路项目要开工,其中1条高铁属于全面开建

定了!12月这4个铁路项目要开工,其中1条高铁属于全面开建

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  • 发布时间:2021-10-18
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贵南高铁

先说涉及到站房工程的高铁线路吧,它就是贵阳至南宁的贵南高铁,设计时速350公里,目前广西段站房及“四电”工程施工总价承包招标资格预审公告已发布,从中可以看到,荔波(不含)至南宁东(含)段站房及“四电”相关工程将于12月1日正式开工,计划2023年6月底竣工。

招标内容主要包括环江、河池、永安、都安、马山、南宁北等6站房及相关工程、客服信息系统、生产生活房屋及相关工程以及项目的“四电”工程等。

那广西段其它在建工程目前进度如何呢?截至9月初,广西段路基土石方完成设计总量的近九成,隧道工程完成八成,桥梁工程完成量也超八成,全线有望在2023年6月底竣工通车。

西康高铁

另外1条高铁就是西康高铁了,目前该项目也属于在建线路,因为今年7月站前工程的XKZQ-2~7标段已正式开工,施工范围包括这些标段的站前工程施工及全线临电工程施工(集中供电部分)。

12月要开工剩余的XKZQ-1标段、站房工程及站后“四电”工程,从9月中旬发布的招标内容可知,以上这些工程计划12月1日正式开工,2026年6月底竣工。

12月要开工的主要工程内容包括XKDK7+200~DK22+878段施工;XKDK7+200~DK173+735,含安康西存车场、综合维修车间、不含东南联络线范围内“四电”系统集成工程施工;太河站、柞水西站、镇安西站、安康西站站房及其他相关工程。

除了以上2条高铁的相关工程要在12月开工外,另外大理火车站改扩建以及川藏铁路新都桥至波密段也都是计划在12月开工。

大滇西旅游环线区域综合交通规划

大理火车站改扩建工程以大理枢纽工程规划设计为依据,分期实施。既有大理站站台为7线3站台,其中一期工程实施13500平米,二期实施13500平米站房,从而最终形成27000平米新站房。计划于今年12月开工,总工期24个月。

在大滇西旅游环线区域综合交通规划中,大理是滇西西北环线的重要交通枢纽,未来随着大理火车站改扩建及大理枢纽扩能改造工程的实施,大理铁路交通将实现一个新的飞跃。

最后要讲的是川藏铁路,它是我国的战略骨干铁路通道,国内第二条进藏铁路。12月计划开工的是新都桥至波密段,从9月初发布的施工招标公告来看,招标范围包括新都桥至波密段站前工程及站前、站后接口工程以及配套农村公路部分包括该段范围内对应配套农村公路改造工程。共涉及17个标段,其中西藏10个、四川7个,计划12月1日开工。

川藏铁路新都桥至波密段

去年11月,雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程开工。目前雅安至新都桥、波密至林芝段站前工程都已开工,随着12月新都桥至波密段的开工,川藏铁路也将进入全线开工阶段。

川藏铁路雅安至林芝段设计标准为双线电气化铁路,时速120至200公里,具备动车组开行条件。项目估算总投资约3198亿元,算下来每公里造价达到近3亿元,而且建设工期长达11年,可见其建设难度之大。

作为世界铁路建设史上地形地质条件最为复杂的工程,川藏铁路的建设承载着中国三代铁路建设者们的梦想,更是我国铁路综合实力的体现,期待它建成的那天!

  最后提醒的是,铁路建设受多方面因素的影响,具体开工时间还请以时间开工为准!

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